タイ空港からバンコク市内はCity Line で楽々 その後はモノレールBTS(スカイトレイン) [Thai]
タイ・スワンナプーム国際空港からバンコク市内は、
いつも車を使っていたが、今回はCity Lineを利用してみる。
車だと、空港からバンコク市内まで300-500バーツだと思うが、
City Lineは、なんと驚いたことに各駅停車で15バーツであった。
City Line の中はこんな感じ。
つり革はシンプルなつくりだ。
座席の上には吊り棚がないので、荷物は自分でしっかりとキープだ。
電車からは、開発途上の街が線路沿いに広がる。
タイの寺院も多く見られる。写真の網は、魚を採る網だろうか。
30分少々で、バンコクの中心に到着する。
Phaya Thai (パヤタイ)に到着すると、モノレールBTS(スカイトレイン)に乗り換える。
これで、どこでも自由に(は、オーバーだが)バンコク中心地を移動できる。
驚いたことに、BTS(スカイトレイン)の1区間(歩ける距離)も15バーツだ。
BTSでは、スイカのようなカードを販売
チャージして使うタイプだ。切符を買うのは面倒なので、とても便利なカードはお薦めだ。
いつも車を使っていたが、今回はCity Lineを利用してみる。
車だと、空港からバンコク市内まで300-500バーツだと思うが、
City Lineは、なんと驚いたことに各駅停車で15バーツであった。
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つり革はシンプルなつくりだ。
座席の上には吊り棚がないので、荷物は自分でしっかりとキープだ。
電車からは、開発途上の街が線路沿いに広がる。
タイの寺院も多く見られる。写真の網は、魚を採る網だろうか。
30分少々で、バンコクの中心に到着する。
Phaya Thai (パヤタイ)に到着すると、モノレールBTS(スカイトレイン)に乗り換える。
これで、どこでも自由に(は、オーバーだが)バンコク中心地を移動できる。
驚いたことに、BTS(スカイトレイン)の1区間(歩ける距離)も15バーツだ。
BTSでは、スイカのようなカードを販売
チャージして使うタイプだ。切符を買うのは面倒なので、とても便利なカードはお薦めだ。
一言だけ。
「BTSはモノレールではありません」
by J (2010-12-01 09:17)
沒有醫生的處方
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by Cialis 5 mg (2018-04-14 11:07)